Регулиране на фарове в Бургас
Проверка и настройка на светлинния сноп със специализиран стенд. Правилното регулиране подобрява видимостта пред автомобила и ограничава заслепяването на останалите водачи.
Правилно насочена светлина без излишно заслепяване
Работещият фар не винаги е правилно настроен. Дори сравнително малко отклонение може да промени осветената зона пред автомобила.
По-добра видимост
Светлината се насочва към необходимата зона от пътното платно.
По-ясна граница
Проверява се положението на светлосянката спрямо стенда.
По-малко заслепяване
Прекалено високият сноп може да пречи на насрещните водачи.
Финален контрол
След настройката проверяваме отново левия и десния фар.
Признаци, че светлинният сноп не е настроен правилно
Препоръчително е да направиш проверка при промяна във видимостта или след работа по фаровете и предната част на автомобила.
- Светлината пада прекалено близо Пътят пред автомобила остава недостатъчно осветен при нощно движение.
- Фаровете светят прекалено високо Насрещните водачи присветват или се вижда осветяване над необходимата зона.
- Двата фара светят различно Левият и десният сноп са с видимо различна височина или посока.
- След смяна на фар Нов или демонтиран фар може да изисква повторна настройка.
- След смяна на крушка Неправилното позициониране на крушката може да промени светлинния сноп.
- След ремонт по предницата Работа по бронята, носачите на фаровете или окачването може да повлияе на височината.
Какво се проверява при регулиране на фаровете
Стендът помага да се оцени положението на светлинния сноп спрямо автомобила.
Височина
Проверява се дали снопът е насочен прекалено високо или ниско.
Хоризонтална посока
Проверява се отклонението наляво или надясно.
Светлосянка
Оценява се границата между осветената и неосветената зона.
Двата фара
Левият и десният фар се проверяват поотделно.
От първоначалната проверка до крайния резултат
Подготвяме автомобила
Позиционираме автомобила и проверяваме видимото състояние на фаровете.
Проверяваме светлинния сноп
Установяваме височината, посоката и границата на светлината.
Извършваме настройката
Регулираме достъпните механизми на левия и десния фар.
Правим финален контрол
Проверяваме отново резултата след направените корекции.
Светлинният сноп зависи и от състоянието на фара
При регулирането се настройва положението на фара, но крайният резултат зависи също от правилно поставената крушка, състоянието на рефлектора, лупата и прозрачността на стъклото.
Ако крушката не е поставена правилно или е използван неподходящ светлинен източник, светлината може да бъде разсеяна и да няма ясна граница, независимо от настройката.
При автомобили с автоматично нивелиране или сложни адаптивни системи може да е необходима допълнителна диагностика или специализирана процедура според конкретния автомобил.
Регулирането не отстранява повреда във фара
Ако фарът е счупен, закрепването е повредено, рефлекторът е изгорял, стъклото е силно матирано или регулиращият механизъм не работи, първо трябва да бъде отстранен техническият проблем. Настройката не може да компенсира неправилен или дефектен светлинен източник.
Допълнителна грижа за автомобила
3D стенд и реглаж
Проверка и настройка на геометрията на предния и задния мост.
Виж 3D реглажа Сезонно обслужванеСмяна на гуми
Професионален монтаж, баланс и проверка на гумите и колелата.
Виж смяната на гуми Комфорт в автомобилаЗареждане на автоклиматици
Проверка и обслужване на климатичната система на автомобила.
Виж услугатаВъпроси за регулирането на фарове
Кога трябва да се регулират фаровете?
Проверка е препоръчителна при недостатъчна видимост, заслепяване на насрещните водачи, различна височина на двата фара, след смяна на крушка или фар и след ремонт по предницата.
Може ли работещ фар да бъде неправилно настроен?
Да. Фарът може да свети, но светлинният сноп да бъде насочен прекалено високо, ниско или встрани.
Трябва ли проверка след смяна на крушка?
Препоръчително е, особено ако след смяната светлината изглежда различно. Крушката трябва да бъде правилно поставена в корпуса на фара.
Регулирането ще направи ли старите фарове по-силни?
Не. Регулирането променя посоката на светлината, но не възстановява изгорял рефлектор, матирано стъкло, слаба крушка или друга повреда.
Могат ли да се регулират LED и ксенонови фарове?
Това зависи от конструкцията и състоянието на конкретната система. При автоматично нивелиране или адаптивни фарове може да е необходима допълнителна процедура.
Как да запазя час?
Свържи се с нас на 0897 87 23 13 , за да уточним автомобила и удобно време за посещение.
Запази час за регулиране на фарове в Бургас
Автоцентър МАКС, ж.к. Братя Миладинови,
бл. 91, партер • Телефон: 0897 87 23 13
Понеделник–петък: 08:30–18:00 •
Събота: 09:00–15:00