Тест на зимни гуми 2026 – кои модели се представят най-добре

Новият тест на ADAC за зимни гуми 2026 показва колко големи могат да бъдат разликите между модели, които на пръв поглед обещават едно и също. Изпитани са 32 гуми в два популярни размера – 185/65 R15 и 225/50 R17. Само шест получават оценка „добра“, а девет завършват с „незадоволителна“ оценка.

Как е проведен тестът на зимни гуми ADAC 2026?

ADAC и партньорските автомобилни клубове изпитват по 16 модела в размерите 185/65 R15 и 225/50 R17. Първият е разпространен при малки и компактни автомобили, а вторият – при много автомобили от средния клас.

Гумите са проверени при спиране и управление на суха, мокра, заснежена и заледена настилка. Безопасността формира 70% от крайната оценка, а екологичният баланс – 30%. При зимните гуми в оценката за безопасност мокрият път има най-голяма тежест – 40%, а сухият и зимният път участват с по 30%.

Класиране на зимните гуми 185/65 R15

При размера за малки и компактни автомобили резултатът е тревожен: само два модела са оценени като добри, пет са задоволителни, шест са достатъчни, а три са незадоволителни. Това означава, че девет от 16-те гуми не получават препоръка от ADAC.

Какво отличава лидерите при 185/65 R15?

Continental WinterContact TS 870 печели с балансирано поведение във всички условия. Получава 2,0 за безопасност и показва прецизно управление на сухо, добри резерви на мокро и убедително представяне на зимна настилка. Michelin Alpin 7 остава втори с 2,5 и също няма съществена слабост, която да го извади от препоръчителната група.

В средата на класирането Hankook, Linglong, Optimo, Goodyear и GT Radial могат да бъдат разумни според конкретното шофиране, но имат различни компромиси. Например Goodyear е много силен на зимна настилка, докато общата му оценка е понижена от поведението при други условия.

Класиране на зимните гуми 225/50 R17

При по-големия размер резултатите в челото са по-добри: четири модела получават оценка „добра“, а още шест – „задоволителна“. В края на таблицата обаче има шест гуми с тежки слабости и оценка „незадоволителна“.

Четири балансирани модела начело

Pirelli Cinturato Winter 3 е победителят с най-добра оценка за безопасност в този размер и особено силно поведение на мокро. Continental WinterContact TS 870 е само на една десета след него и също предлага къси спирачни пътища и високо ниво на сигурност.

Goodyear UltraGrip Performance 3 се отличава с добър екологичен баланс и висок прогнозен пробег, а Michelin Alpin 7 получава най-силната оценка на зимна настилка сред четирите лидера. Това са различни силни страни, но и четирите модела остават достатъчно балансирани за обща препоръка.

Най-важният извод: добрата гума на сняг не винаги е безопасна зимна гума

Резултатът на Sunwide Snowide е най-ясният пример. Моделът има най-добрата оценка на зимна настилка в теста 225/50 R17 – 1,3 – но завършва последен с обща оценка 5,5. Причината са сериозни слабости на сух и мокър път, където автомобилът става по-труден за контролиране.

При спиране на мокро от 80 км/ч Pirelli и Continental спират за около 35 метра. Според измерването на ADAC Sunwide се нуждае от почти 12 метра повече, а когато лидерите вече са спрели, автомобилът с него все още се движи с приблизително 40 км/ч.

Защо един модел може да се представи различно в друг размер?

Името на модела не гарантира абсолютно еднаква конструкция и резултат във всички размери. Различават се ширината, височината на борда, товарният и скоростният индекс, вътрешната конструкция и понякога поколението на продукта. Затова е важно тестът да е за същия или възможно най-близък размер.

Това се вижда отлично при Bridgestone. По-новият Blizzak 6 в 225/50 R17 е пети с оценка 2,6, докато по-старият Blizzak LM005 в 185/65 R15 е осми с 3,8. Това не е противоречие, а тест на различни модели, размери и поколения.

Как да използвате резултатите при покупка?

Ако още не сте подготвили автомобила, вижте кога е правилният момент за смяна с зимни гуми. За избор между два сезонни комплекта и целогодишен вариант прочетете и сравнението летни, зимни или всесезонни гуми.

Често задавани въпроси

Коя е най-добрата зимна гума за 2026 г.?

Няма един победител за всички автомобили и размери. В теста ADAC 2026 Continental WinterContact TS 870 печели при 185/65 R15, а Pirelli Cinturato Winter 3 – при 225/50 R17. За друг размер трябва да се търси тест на същата или близка размерност.

Може ли да избера гума само по общата оценка?

Общата оценка е добра начална точка, но вижте и отделните резултати според условията, в които шофирате най-често. Два модела с близка обща оценка могат да имат различни силни страни на мокро, сухо или сняг.

Означава ли 3PMSF, че гумата е сред най-добрите?

Не. Символът планина със снежинка показва, че гумата покрива минимално стандартизирано изискване за сцепление на сняг. Той не показва как спира и се управлява на мокър или сух път и не заменя независимия сравнителен тест.

По-скъпата гума винаги ли е по-безопасна?

Не автоматично, но разработването на балансирана гума изисква сериозна технология. В този тест има и известни марки със слаб резултат, както и по-достъпни модели в средата на класирането. Решението трябва да е по конкретен модел, размер и доказани резултати.

Трябва ли четирите зимни гуми да са еднакви?

Да. Най-предвидимото поведение се постига с четири гуми от един и същ модел, размер и сходно състояние. Големите разлики между двата моста могат да променят стабилността при спиране и завиване.

Източници: ADAC – 185/65 R15 и ADAC – 225/50 R17, публикувани на 22.09.2026 г. Цените не са включени, защото се променят според пазара, размера и наличността.